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“摩擦學(xué)”的來(lái)源

為什么叫機器人摩擦醫生？我們首先可以了解一下摩擦學(xué)，想必很多機器人行業(yè)的朋友們對機器人保養有所了解，其中機器人保養中最重要的一點(diǎn)就是減少摩擦。

減少摩擦和“摩擦學(xué)”有何聯(lián)系呢？關(guān)于這一點(diǎn).英國的鮑登在1950年，提出了粘著(zhù)理論。關(guān)于潤滑的研究，直至20世紀60年代，磨損研究才得以迅速開(kāi)展。至此綜合研究摩擦、潤滑和磨損相互關(guān)系的條件已初步具備，并逐漸形成“摩擦學(xué)”這一新的發(fā)展中的學(xué)科。

工業(yè)中的“摩擦學(xué)”

摩擦學(xué)研究的對象非常廣泛，在機械工程中主要包括動(dòng)、靜摩擦，如滑動(dòng)軸承、齒輪傳動(dòng)、螺紋聯(lián)接、電氣觸頭和磁帶錄音頭等；零件表面受工作介質(zhì)摩擦或碰撞、沖擊，如犁鏵和水輪機轉輪等；機械制造工藝的“摩擦學(xué)”問(wèn)題，如金屬成形加工、切削加工和超精加工等；彈性體摩擦，如汽車(chē)輪胎與路面的摩擦、彈性密封的動(dòng)力滲漏等；特殊工況條件下的摩擦學(xué)問(wèn)題，如宇宙探索中遇到的高真空、低溫和離子輻射等，深海作業(yè)的高壓、腐蝕、潤滑劑稀釋和防漏密封等。

工業(yè)機器人為什么要減少摩擦？

我們在工業(yè)機器人中為什么要研究摩擦學(xué)？從廣義上來(lái)講，世界上使用的能源大約有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能夠盡力減少無(wú)用的摩擦消耗，便可節省大量能源，節約能源的同時(shí)也是綠色環(huán)保的一種體現。在實(shí)際應用中工業(yè)機器人易損部位大部分是由于磨損超過(guò)限度而報廢和更換的，如果能控制和減少磨損，提高潤滑效率，則既減少機器人保養次數和維修費用，又能節省機器人使用過(guò)程中因維護次數頻繁和故障造成的人力/物力/財力…等損失 。

“機器人摩擦醫生”

研究工業(yè)機器人中摩擦學(xué)是為了讓我們更好的減少摩擦提高機器人的工作效率。

而在美國有那么一家團隊擁有著(zhù)“機器人摩擦醫生”的稱(chēng)號，是一家二十四年專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)注，研究工業(yè)機器人潤滑解決方案的團隊Drislide締奈，為工業(yè)機器人的摩擦學(xué)提供專(zhuān)業(yè)的解決方案，并以綠色環(huán)保節能的理念立足于世，不斷研發(fā)出更好的潤滑劑，給工業(yè)機器人帶來(lái)更好的潤滑，同時(shí)他們也是全球機器人銷(xiāo)量最大的公司—發(fā)那科的戰略合作伙伴，現如今他們來(lái)到了中國，本著(zhù)：好又省的理念（好品質(zhì)，好服務(wù)，省錢(qián)，省時(shí)）為機器人摩擦帶來(lái)更好的解決方案。

機器人摩擦醫生-締奈